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实业公司下元物流事业部职工“动手”降本增效

作者:杨瑞 杨英鸽 时间:2019-05-30 浏览?#38382;?script language='javascript' src="/module/visitcount/articlehits.jsp?colid=4056&artid=2911174" > ?【字体:

设备老化是不是只能淘汰?维修成本过高怎么办?新配件配不上老设备是不是只能丢弃浪费?针对这一系列问题,实业公司下元物流货场职工用实际行动给出了答案:自己动手积极攻关设备维修。他们成功破解了老化设备和新配件之间的矛盾,既有效控制维修成本,为企业“节流?#20445;?#21448;提高旧设备运转能力,延长了设备寿命。

40吨龙门吊,是该公司下元货场内最重要的生产工具之一,然而20多年的服役生涯使得龙门吊近两年经常产生各?#20013;?#25925;障,正是这些小故障,却练就了货场“老师傅”们一身维修改造设备的好本领。

近日,该龙门吊在运转过程中不断出现异响,经检测发现电缆卷筒里大齿轮与联轴器小齿轮之间已严重磨损,随时可能发生电缆破皮漏电事故,一旦发生事故后果不堪设想。事业部第一时间联系了维保单位,然而维保单位给出的维修报价超过货场一整年维修费用的50%,过高的维修费用一度让事业部陷入两难境地。在该公司相关部门的建议帮助下,下元事业部成立?#38469;?#25915;关小组,多次讨论研究龙门吊维修问题,通过自己动手,更换磨损零部件。

事业部的?#38469;?#25915;关小组潜心研究故障原因、机械原理、更换方法等,并在市场上多方比价,采购需要更换的电缆卷筒、圆盘和大小齿轮。同时,从仓库中找来闲置的联轴器,动手尝试重新组装。然而,攻关小组在组装过程中发现,电缆卷筒尺寸过大,在转向过程中负荷过大,无法顺利运转。而现在市场上能买?#38477;?#40857;门吊电缆卷筒尺寸比原配卷筒小,齿轮的大小也发生变化,与联轴器间隙过大、咬合不紧,加剧了磨损速度。

为解决这一难题,?#38469;?#25915;关小组反复试验组装这些零部件,一次?#38382;?#36133;、又一次次尝试,深入分析原因寻找突破,经过多次调试和高精度的模拟后,将原有电缆卷?#37096;?#21475;扩大并抬高,使之符合新的卷筒尺寸;同时,通过缩小电缆卷筒的?#26412;丁?#22686;加承重量的方式,实现联齿同步,完美地解决了一个个难题,成功地完成了设备的维修组装。

据悉,此次龙门吊维修只花费了一万余元购买零配件,相较请维保单位维修节约成本近三万元。同时,参与?#38469;?#25915;关的一线职工通过此次维修进一步了解了设备综合情况,更有利于今后日常使用和维护。

此外,该事业部?#38469;?#25913;造攻关团队还先后完成了职工?#31243;?#25913;造、陈旧轨道改造等多项更新改造工作,通过职工自己“动手”降本增效为企业创新创效做出了积极的贡献。

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